شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران

مشاهده خبر

گفتگو با مهندس محمد سکاکی، مجری طرح خط لوله نفت‌خام ترش سبزآب، ری در هفته دولت

طرح خط لوله نفت‌خام ترش سبزآب، ری

■ لطفا درباره پروژه‌هایی که تحت مدیریت شماست بفرمایید. □ فعلا سه قرارداد را در دست انجام داریم که شامل پروژه‌های خط لوله سبزآب ری، خط انشعابی ۳۰ اینچ گوره/ جاسک در بندرعباس و خرید لوله‌های طرح سبزآب ری از شرکت پتروآهن فردوس است. البته پروژه کنارگذر تهران هم در این مجموعه است که فعلا فقط طراحی بنیادی انجام شده است. ■ کلیات و مراحل طرح احداث خط لوله سبزآب ری را تشریح بفرمایید. □ این پروژه با سرمایه حدود ۴۵ میلیون یورو و ۴۰۰ میلیارد تومان، برای انتقال نفت‌خام ترش از مسیر تلمبه‌خانه‌های سبزآب، تنگ‌فنی، آسار، پل‌بابا، رازان و شازند به ری طراحی و تعریف شده و هدف آن انتقال نفت‌خام ترش از مناطق نفت‌خیز به تاسیسات مرتبط است. این پروژه بنابه دلایلی در حال حاضر از تلمبه‌خانه سبزآب در نزدیک اندیمشک تا تلمبه‌خانه شازند را شامل می‌شود و بنا به درخواست بهره‌بردار، بخش شازند تا ری از شرح کار پروژه خارج شده است. طول این پروژه ۳۴۱ کیلومتر است که ۱۰۲ کیلومتر آن از سبزآب تا تنگ‌فنی، خط ۳۰ اینچ و از تنگ‌فنی تا شازند خط ۲۶ اینچ به طول ۲۳۹ کیلومتر است. به دلیل اینکه این خط، "NACE" است، تامین کالای آن، دارای استانداردهای خاص و شرایط ویژه‌ای است. در حال حاضر ۱۱۰ کیلومتر از لوله‌های مورد نیاز خط، توسط شرکت پتروآهن فردوس تامین شده و بواسطه تلاش مدیرعامل محنرم شرکت ملی مهندسی، تختال مابقی آن از شرکت فولاد مبارکه اصفهان تهیه گردیده و طبق برنامه زمانی که پتروآهن فردوس اعلام کرده، امیدواریم تا پایان سال، کل لوله‌های پروژه را هم تحویل بگیریم. پروژه سبزآب ری ۳ پست انتقال برق ۱۳۲ کیلوولت برای تلمبه‌خانه سبزآب به انضمام ۳۰ دکل در طول ۵ کیلومتر دارد. برای تلمبه‌خانه تنگ‌فنی، یک پست ۶۳ کیلوولت به همراه ۱۰۲ دکل در طول ۲۰ کیلومتر و برای تلمبه‌خانه آسار نیز یک پست ۶۳ کیلوولت همراه با ۷۶ دکل در طول ۱۵ کیلومتر طراحی شده است. به این ترتیب ۱۴ گستره در فاز اجرایی شامل: پست‌های انتقال در ۳ فاز، تلمبه‌خانه‌ها در ۶ فاز و لوله‌گذاری در ۵ فاز تعریف شده است. این پروژه در سال ۹۴ آغاز شده اما به دلیل تحریم‌های ناعادلانه، در بخش تامین کالا با چالش مواجه و موجب دیرکرد پروژه شده است. البته با تدابیری که در دوره جدید مدیریت شرکت اتخاذ گردیده، امیدواریم که در سال ۱۴۰۲ تمام کالاهای مورد نیاز تامین شود و پروژه به بهره‌برداری برسد‌. ■ درباره خط لوله گوره جاسک بندرعباس هم توضیح دهید. □ از آنجا که خوراک پالایشگاه بندرعباس از طریق انتقال دریایی تامین می‌شود، این خط با هدف انتقال پایدار زمینی و تامین ایمن نفت‌خام مصرفی این پالایشگاه تعریف و طراحی شده و توان انتقال ۳۰۰ هزار بشکه میعانات گازی از ستاره خلیج فارس به جاسک را دارد. طول این خط ۳۷.۵ کیلومتر وقطر آن ۳۰ اینچ است که با سرمایه‌ای به مبلغ ارزی حدود ۵ میلیون و ۸۰۰ هزار یورو و ریالی ۵۵ میلیارد تومان اجرا می‌شود و ذی‌نفع اصلی پروژه، شرکت ملی نفت ایران است. مسئولیت تامین لوله‌های آن به عهده شرکت پتروآهن فردوس بوده و قرار است تا آبان ماه سال جاری سفارش پروژه تحویل شود. این پروژه از اواخر سال ۹۹ آغاز شده اما به دلیل مشکلی که در تامین لوله بوجود آمده، انجام آن با تاخیر مواجه شد. ■ در مورد پروژه کنارگذر تهران هم توضیحاتی بفرمایید. □ طراحی اولیه پروژه کنارگذر تهران انجام گرفته و فعلا" در مرحله مذاکره با شرکت‌های مختلف برای اجرای EPCF یعنی مهندسی و طراحی، خرید کالا، اجرا و نصب، و سرمایه‌گذاری است و چنانچه نتیجه‌ای حاصل شود در آینده وارد مراحل اجرایی می‌شود. ■ شاخص‌های کلی این پروژه‌ها چیست؟ □ با توجه به بخش‌نامه‌های سازمانی، اولویت پروژه‌های شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران استفاده از ظرفیت‌های داخلی در تمام مراحل است. از این رو ۹۸ درصد این پروژه‌ها با بهر‌ه‌گیری از توانمندی‌های کشور انجام می‌شوند. در بخش تامین کالا هم از ظرفیت سازندگان داخلی استفاده می‌کنیم. در بحث ساخت لوله‌های مخصوص انتقال نفت‌خام ترش، تجربه سازندگان داخلی هم قابل استناد است که از تهیه تختال آن در شرکت فولاد مبارکه اصفهان تا ساختن ورق آن در شرکت اکسین اهواز و لوله‌سازی آن در شرکت صفا، تماما" به دست صنعتگران ایرانی انجام می‌شود. امیدواریم با گسترش و افزایش واحدهای صنعتی در این شاخه، پاسخگویی شرکت‌ها بهبود یابد و هرچه زودتر شاهد شتاب‌گرفتن پروژه‌های خط لوله باشیم. ■ لطفا درباره پروژه‌هایی که تحت مدیریت شماست بفرمایید. □ فعلا سه قرارداد را در دست انجام داریم که شامل پروژه‌های خط لوله سبزآب ری، خط انشعابی ۳۰ اینچ گوره/ جاسک در بندرعباس و خرید لوله‌های طرح سبزآب ری از شرکت پتروآهن فردوس است. البته پروژه کنارگذر تهران هم در این مجموعه است که فعلا فقط طراحی بنیادی انجام شده است. ■ کلیات و مراحل طرح احداث خط لوله سبزآب ری را تشریح بفرمایید. □ این پروژه با سرمایه حدود ۴۵ میلیون یورو و ۴۰۰ میلیارد تومان، برای انتقال نفت‌خام ترش از مسیر تلمبه‌خانه‌های سبزآب، تنگ‌فنی، آسار، پل‌بابا، رازان و شازند به ری طراحی و تعریف شده و هدف آن انتقال نفت‌خام ترش از مناطق نفت‌خیز به تاسیسات مرتبط است. این پروژه بنابه دلایلی در حال حاضر از تلمبه‌خانه سبزآب در نزدیک اندیمشک تا تلمبه‌خانه شازند را شامل می‌شود و بنا به درخواست بهره‌بردار، بخش شازند تا ری از شرح کار پروژه خارج شده است. طول این پروژه ۳۴۱ کیلومتر است که ۱۰۲ کیلومتر آن از سبزآب تا تنگ‌فنی، خط ۳۰ اینچ و از تنگ‌فنی تا شازند خط ۲۶ اینچ به طول ۲۳۹ کیلومتر است. به دلیل اینکه این خط، "NACE" است، تامین کالای آن، دارای استانداردهای خاص و شرایط ویژه‌ای است. در حال حاضر ۱۱۰ کیلومتر از لوله‌های مورد نیاز خط، توسط شرکت پتروآهن فردوس تامین شده و بواسطه تلاش مدیرعامل محنرم شرکت ملی مهندسی، تختال مابقی آن از شرکت فولاد مبارکه اصفهان تهیه گردیده و طبق برنامه زمانی که پتروآهن فردوس اعلام کرده، امیدواریم تا پایان سال، کل لوله‌های پروژه را هم تحویل بگیریم. پروژه سبزآب ری ۳ پست انتقال برق ۱۳۲ کیلوولت برای تلمبه‌خانه سبزآب به انضمام ۳۰ دکل در طول ۵ کیلومتر دارد. برای تلمبه‌خانه تنگ‌فنی، یک پست ۶۳ کیلوولت به همراه ۱۰۲ دکل در طول ۲۰ کیلومتر و برای تلمبه‌خانه آسار نیز یک پست ۶۳ کیلوولت همراه با ۷۶ دکل در طول ۱۵ کیلومتر طراحی شده است. به این ترتیب ۱۴ گستره در فاز اجرایی شامل: پست‌های انتقال در ۳ فاز، تلمبه‌خانه‌ها در ۶ فاز و لوله‌گذاری در ۵ فاز تعریف شده است. این پروژه در سال ۹۴ آغاز شده اما به دلیل تحریم‌های ناعادلانه، در بخش تامین کالا با چالش مواجه و موجب دیرکرد پروژه شده است. البته با تدابیری که در دوره جدید مدیریت شرکت اتخاذ گردیده، امیدواریم که در سال ۱۴۰۲ تمام کالاهای مورد نیاز تامین شود و پروژه به بهره‌برداری برسد‌. ■ درباره خط لوله گوره جاسک بندرعباس هم توضیح دهید. □ از آنجا که خوراک پالایشگاه بندرعباس از طریق انتقال دریایی تامین می‌شود، این خط با هدف انتقال پایدار زمینی و تامین ایمن نفت‌خام مصرفی این پالایشگاه تعریف و طراحی شده و توان انتقال ۳۰۰ هزار بشکه میعانات گازی از ستاره خلیج فارس به جاسک را دارد. طول این خط ۳۷.۵ کیلومتر وقطر آن ۳۰ اینچ است که با سرمایه‌ای به مبلغ ارزی حدود ۵ میلیون و ۸۰۰ هزار یورو و ریالی ۵۵ میلیارد تومان اجرا می‌شود و ذی‌نفع اصلی پروژه، شرکت ملی نفت ایران است. مسئولیت تامین لوله‌های آن به عهده شرکت پتروآهن فردوس بوده و قرار است تا آبان ماه سال جاری سفارش پروژه تحویل شود. این پروژه از اواخر سال ۹۹ آغاز شده اما به دلیل مشکلی که در تامین لوله بوجود آمده، انجام آن با تاخیر مواجه شد. ■ در مورد پروژه کنارگذر تهران هم توضیحاتی بفرمایید. □ طراحی اولیه پروژه کنارگذر تهران انجام گرفته و فعلا" در مرحله مذاکره با شرکت‌های مختلف برای اجرای EPCF یعنی مهندسی و طراحی، خرید کالا، اجرا و نصب، و سرمایه‌گذاری است و چنانچه نتیجه‌ای حاصل شود در آینده وارد مراحل اجرایی می‌شود. ■ شاخص‌های کلی این پروژه‌ها چیست؟ □ با توجه به بخش‌نامه‌های سازمانی، اولویت پروژه‌های شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران استفاده از ظرفیت‌های داخلی در تمام مراحل است. از این رو ۹۸ درصد این پروژه‌ها با بهر‌ه‌گیری از توانمندی‌های کشور انجام می‌شوند. در بخش تامین کالا هم از ظرفیت سازندگان داخلی استفاده می‌کنیم. در بحث ساخت لوله‌های مخصوص انتقال نفت‌خام ترش، تجربه سازندگان داخلی هم قابل استناد است که از تهیه تختال آن در شرکت فولاد مبارکه اصفهان تا ساختن ورق آن در شرکت اکسین اهواز و لوله‌سازی آن در شرکت صفا، تماما" به دست صنعتگران ایرانی انجام می‌شود. امیدواریم با گسترش و افزایش واحدهای صنعتی در این شاخه، پاسخگویی شرکت‌ها بهبود یابد و هرچه زودتر شاهد شتاب‌گرفتن پروژه‌های خط لوله باشیم.

تاریخ خبر : 1401/06/15
منبع خبر : روابط عمومی شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران